besoin de vos conseils pilotage

coucou !!

voilà, avec ma nouvelle bécane 650 SVS, j'ia un peu de mal à la piloter.

j'espere que vous me jugerai pas et que vous pourrai me donner quelques conseils..

alors voilà , mon mari dit que ma méthode n'est pas bonne du tout et que je conduisait mieux avec ma GSE..
effectivement ce n'est pas le meme bolide...

bref...je suis moins à l'aise dans les virages.. et je me fais de sacrées frayeurs parfois..

alors voilà quand je suis dans les gorges par chez moi,

pour un virage à droite : je me sens mieux lorsque en fait je met une pression sur la poignée droite et leger mouvement des hanches ou mon poids, car je ne bouge pas de ma selle et mon corps reste legerement droit. en fait je penche que la moto
et inverse pour la gauche.

sauf que dans les longs virages, style sorti de la route mil de l'EAA vers la motte (pour ceux qui ne connaissent pas ; les grands virages qui menent vers le muy avant l'ecole d'application atrillerie ) de draguignan.
ben là, je ne suis pas à l'aise du tout, j'ai l'impression que la becance va glisser....

mon mari me dit de me pencher mais j'y arrive pas j'ai un peu peur de glisser...

vous pouvez m'aider ?
j'ai deja regarder pas mal de vidéo sur internet et revue mes bouquins du permis. Mais vaux mieux l'avis de pilotes.

ça dépend... Les deux méthodes sont bonnes

En tout cas sur circuit, pas le choix il faut pencher pour contrer la force centrifuge qui est exceptionnelle du fait des vitesses pratiquées

Maintenant sur la route à des vitesses légales et raisonnables, la technique de ne pencher que la moto est enseignée par l'AFDM et s'avère beaucoup plus efficace et sécuritaire.
Faut juste voir si tu souhaites "conduire" ou "piloter" sur la route, bien que ces deux derniers termes soient difficilement conciliables

bonjour,

moi je ne suis pas une affolée .... je suis mere de famille..donc prudence est mere de sureté.

pour moi la moto est un plaisir, un bol d'air...pas pour faire de la vitesse.

alors donc ma méthode dans les virages des gorges est bonnes...mais dans les longs virages alors, pourquoi je fini tout droit ??? o parfos je mis reprend à deux fois pour virer...?

Sans doute parce que tu ne pousses pas assez sur ton guidon...?

(Le contre-braquage)

Si tu tournes ton guidon vers la gauche (donc poussée avec ton bras droit) ta moto se penchera et virera vers la droite...

... à l'inverse, si tu tournes ton guidon vers la droite (donc poussée avec ton bras gauche) ta moto se penchera et virera vers la gauche...

Tu as du l'apprendre mais peut-être pas te rendre compte à quel point ce geste est essentiel et aussi que son intensité (force) doit être augmentée au fur et à mesure que la vitesse est grande, afin de contrer le phénomène gyroscopique qui nous tient debout

En gros, plus tu pousseras, plus tu pencheras la moto et mieux tu tourneras
Quant à te pencher toi avec, c'est un autre débat entamé plus haut

en fait il faut que j'apprivoise cette apprehension du virage..

j ai contacté tout à l'heure une moto ecole par chez moi. il me propose des stages .

j'ai pris rdv , pour une matinée de 4 h. deja on verra...parceque cest pas donné quand même...

je pense que je peux commencer par là...ca pourra pas me faire du mal (sauf au porte monnaie) ! mais je préfere jouer la sécurité...

merci encore pour les conseils...j'ai pris note de ce que vous m'avez dit !

Ceci dit, si ça te dit de voir la 'technique' enseigné à l'AFDM, c'est avec plaisir que je me porterai volontaire. On a déjà fait par le passé ce type de 'stage' sur le forum. Ca ne te coutera rien qu'un peu de ton temps :)

ah bon ..??? ben oui effectivement cela m'interesse alors !!!!

si cela me permet de fair emoins mal au porte monnaie et gagner de la technique et puis surtout rencontrer d'autres motards, alors c'est avec plaisir !!!

comment cela s'organise ?

Ben déjà ça se fait le we, le dimanche matin de préférence. On commence par une petite prise en main sur un parking de supermarché histoire de voir certains détails et donner quelques explications, puis on part rouler un peu afin d'appliquer les 'conseils' et corriger éventuellement les défauts qui pourront être vu.

ah bah alors je suis de la partie !!

je pense que mon mari suivra aussi avec son VFR VTECH.

le tout s'est de voir quand tout le monde est disponible...
dites nous quand...

c'est vraiment une super idée !! et vraiment tres gentil !!

ca serait bien qu'il y est plusieurs personnes, du forum tant qu'a faire , histoire de se connaitre un peu...

Le mieux serait de faire une annonce dans la section 'balade'.

Sinon, un dimanche matin, voir ce dimanche matin. Après il faut voir sur quel parking se réunir. Proche de six-fours m'arrangerai, car je connais bien les routes du coin et je pourrai mieux vous faire travailler dans des zones calmes mais néanmoins techniques.

Pour dimanche ca aurait été parfait.

seulement j'ai mon régulateur qui m'a lâché et je l' ai commandé par internet. j'ai bien peur qu'il en soit pas là pour dimanche.

et le week end d'après je suis sur saint Raphaël (week end beaux-parents oblige)
...ca peut se faire, ca fait un bout mais au moins je me serais échauffée ..lol

d'autant que je suis née à six four..ca me rappellerait de bons souvenirs..quoi que j'en ai pas bcp ..mdr...

je vous tiens au courant au plus tard demain matin.
sinon ca sera pour le week end du 8 novembre , si tant est qu'il fasse beau ...

en tout cas, c'est très généreux de votre part...

Pas de problème on attend de tes nouvelles.

vu ce que tu explique , ta technique est en effet celle dite su "contre braquage"

sur la moto toujours rester detendu
aussi penser aux trajectoires ça aussi peut te jouer des tours , à voir
ça se sent justement plus dans les grandes courbes
enfin c'est dur à dire à distances

en effet les petits stages de fernando sont très bien

agent DAVID a écrit:

je pense que mon mari suivra aussi avec son VFR VTECH

Pas marrant, alors .....































j'déconne !!!!

pour le coup vous m'avez porté poisse !!
il m'a annoncé hier soir en rentrant qu'il n'a pas de vacances.

moi oui, mais lui bosse toute la semaine des vacances, et les enfants chez les beaux parents !!

du coup, j'aurai le temps d'aller paufiner ma conduite toute la journée ....


au fait fernando, pour ce dimanche c'est effectivement mort..le regul ne sera pas arrivé.

ca se profile plutot pour le 1er, reste à confirmer.
ca serait vers quelle qu'il faudrais etre là ?

Vu que tu habites loin, vers 10h ou 11h

agent DAVID a écrit:

j'ai deja regarder pas mal de vidéo sur internet et revue mes bouquins du permis. Mais vaux mieux l'avis de pilotes.

Voui , car si tu veux poser des questions à tes vidéos ou tes bouquins , ils ne te répondrons pas . De bons conseils (Fernando) et de la pratique et le tour est joué

bonjour,

a l'attention de fernando : s'il n'est pas trop tard je confirme pour le dimanche 1er au environ de 10 h

si cest tjrs faisable...

mon regulateur a ete posté hier, je devrai le recevoir avant samedi.

Ok pour dimanche à 10h00, rdv place des poilus, près de la mairie de six-fours. Je t'ai MP mon téléphone.

youpi !!!

j'espere qu'il y aura d'autres personnes qui se joindront à nous tant qu'à faire...ca serait sympa et utile !! (enfin pour moi oui ...)

J'aurais bien aimé, franchement !
D'autant que j'ai aussi fait ce stage AFDM et en compagnie de Fernando à l'époque

Malheureusement, quelques évènements familiaux me priveront de moto ce week-end

Oui, d'ailleurs, DLaurent sait que j'ai apprécié le stage... mais pas forcément les formateurs :D

ça aurai ete avec plaisir mais je bosse ce week end !!!

sortie doit etre annulée...j'ai pas recu le bon regulateur...hasard...

dégoutée...mille excuses.

MP envoyé à Fernando.

Pas de chance, une autre fois.